Тапилин Михаил Дмитриевич

Материал из Офицеры русской императорской армии
Версия от 19:36, 18 августа 2020; Admin (обсуждение | вклад)

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск


Командир 9-й автомобильной роты капитан Михаил Дмитриевич Тапилин.jpg
  • Даты жизни: 29.10.1881 – 8.9.1937
  • Биография:

Православный. Из потомственных дворян Области Воска Донского. Уроженец г. Олькуш (Польша). Русский. Окончил Донской Императора Александра III КК. В службу вступил 1.9.1900 г. Поступил в Инженерное училище. Унтер-офицер (9.10.1901). 10.8.1902 – окончил 2 курса Николаевского ИУ по 1 разряду. Выпущен подпоручиком (ст. 13.8.1901) во 2 Восточносибирский сапб. 22.11.1902 – переведен в 1 Уссурийский ждб. 21.12.1902 – прикомандирован ко 2 Восточносибирскому сапб. Командирован во Владивосток в Управление Уссурийской железной дороги для изучения телеграфа (28.4.1903). Участвовал в формировании, а затем переведен во 2 Уссурийский ждб. 1.12.1903 – назначен и.д. контролера телеграфа Владивостокского участка. Участник Русско-японской войны 1904-05 гг. Состоял в крепости Владивосток (27.1.-16.8.1905). Командирован в Корею (г. Панзан) в распоряжение начальника телеграфной роты (16.8.-13.9.1905). Поручик (ст.13.8.1905). 10.12.1905-12.3.1906 – батальонный казначей и квартирмейстер. 20.1.-12.3.1906 – заведующий штабной командой батальона. 12.3.1906 – контролер-механик 3 и 4 участков Уссурийской железной дороги, заведующий 4 участком (13.11.1906). 11.3.1906 – наблюдающий за Муравьев-Амурской командой нижних чинов. 2.10.1907-30.4.1909 – окончил Военную электротехническую школу по 1 разряду. 31.7.1909 – адъютант штаба Уссурийской ждбр. Штабс-капитан (13.8.1909). 9.8.1910 – переведен в Учебную автомобильную роту. 11.9.1910 – заведующий гаражом и автомобильным парком, а также и.д. адъютанта роты и заведующий оружейной частью. 13.9.1910 – врид старшего офицера роты. 4.7.1911 – временно командующий ротой и и.о. старшего офицера роты. Член комиссии на пробеге грузовых и санитарных автомобилей (25-29.7.1911) по маршруту: Санкт-Петербург – Нарва – Ревель – Санкт-Петербург. Участник пробега легковых автомобилей (24.5.-11.6.1912) по маршруту: Санкт-Петербург – Псков – Двинск – Вильна – Ковна – Гродна – Барановичи – Минск – Орша – Смоленск – Вязьма – Юхнов – Москва – Вышний Волочек – Новгород – Санкт-Петербург. Участник пробега грузовых автомобилей (19.9.-12.10.1912) по маршруту: Санкт-Петербург – Новгород – Валдай – Вышний Волочек – Тверь – Москва– Юхнов – Рославль – Брянск – Орел – Тверь – Вышний Волочек – Валдай– Новгород – Санкт-Петербург. 1.11.1912 – старший офицер роты, одновременно заведующий солдатской лавкой, наблюдающий в трех классах школы военных шоферов, заведующий лабораторией, хором певчих и хором балалаечников, ротной хлебопекарней. 18-22.2.1913 – в Риге принимал на завод автомобили. 20.3.1913 – заведующий командой мотоциклеток и велосипедов. 20.6.1913 – наблюдающий за практическими занятиями в офицерском классе Учебной автомобильной роты. Капитан (ст. 13.8.1913). Командировки: 2.8.-9.9.1914 – в Москву, Варшаву, Киев, Одессу, Ростов-на-Дону для проверки формирования автомобильных рот и приемки автомобилей по военной повинности; 25.9.-5.10.1914 – в Гельсингфорс для покупки автомобилей для Военного ведомства. 5.10.1914 – утвержден командующим 9 Автомобильной ротой, им же сформированной (с 22.9.1914). 27.5.1915 – заведующий автомобильной частью 4А. 18.6.1915 – переведен во 2 Сибирский ждб. 28.11.1915 – переведен в Ижевскую отдельную ждр. 6.1.1916 – старший офицер и начальник хозяйственной части, заведующий хозяйством команд военнопленных, заведующий парком Ижевской военной железной дороги. 23.2.1916 – заведующий охраной Ижевской военной железной дороги. Женат первым браком на Людмиле Константиновне, урожденной Литвинцевой. Дети: Татьяна (24.9.1908), Игорь (7.2.1912). В советское время – беспартийный, заведующий мехстройотделом Дома техники, проживал по адресу: Ленинград, Боровая ул., д. 26, кв. 15. 5.3.1937 – арестован. 8.9.1937 – Особой тройкой УНКВД Ленинградской области приговорен по ст. 58-10 УК РСФСР к высшей мере наказания. Расстрелян в Ленинграде.

  • Чины:
на 1 января 1909г. - 2-й Уссурийский железнодорожный батальон, поручик
  • Награды:

ордена: св. Станислава 3 ст. (8.3.1908), св. Анны 3 ст. (6.12.1913), св. Станислава 2 ст. (8.4.1915), св. Анны 2 ст. (8.6.1915), св. Владимира 4 ст. (22.5.1915); медали: светло-бронзовые: за Русско-японскую войну 1904-05 гг., в память Отечественной войны 1812 г., в память 300-летия Дома Романовых.

  • Дополнительная информация:
-Поиск ФИО по «Картотеке Бюро по учету потерь на фронтах Первой мировой войны 1914–1918 гг.» в РГВИА
-Ссылки на данную персону с других страниц сайта "Офицеры РИА"
  • Источники:
  1. Кирилец С., Канинский Г. Автомобили Русской Императорской армии. – М.: Фонд «Русские Витязи», 2010.
  2. http://www.protiv-putina.ru/forum/txt/index.php/t8816-950.html
  • Фотографии: