Рябченко Прокофий Яковлевич

он же Рябченко Порфирий Яковлевич

• Даты жизни: -

• Биография:

Рябченко Порфирий Яковлевич (1892 -?). Родился в Полтавской губернии. Призван в армию в 1913 году. Попал в воздухоплавательную роту, затем механиком в 34-й КАО. Лётчик Туманский А.К. обучил Рябченко технике пилотирования, двенадцатый полёт был уже самостоятельным. Порфирий Рябченко был направлен в Севастопольскую авиашколу, закончив которую в конце 1916 года, вернулся в свой авиаотряд.

Но участвовать в боевых действиях уже не пришлось.

После революции - в составе 1-го Минского революционного авиаотряда. После аварии перешёл на работу в гражданскую авиацию. Был директором авиазавода, начальником лётно-эксплуатационного отдела линии Москва-Баку, линейным лётчиком, начальником воздушной линии Украинского управления гражданского воздушного флота Харьков-Одесса, командиром транспортного подразделения, начальником Украинского и Азово-Черноморского управлений ГВФ. В годы великой Отечественной войны - командир эскадрильи в одной из фронтовых частей ГВФ. После войны работал инспектором авиаслужбы в Харьковском аэропорту. Вышел на пенсию в 1963 году.

• Чины:

• Награды:

• Дополнительная информация:

-Поиск ФИО по «Картотеке Бюро по учету потерь на фронтах Первой мировой войны 1914–1918 гг.» в РГВИА

-Ссылки на данную персону с других страниц сайта "Офицеры РИА"

• Источники:

• Фотографии:

Рябченко Порфирий Яковлевич (1892 -?) Родился в Полтавской губернии. Призван в армию в 1913 году. Попал в воздухоплавательную роту, затем механиком в 34-й КАО. Лётчик Туманский А.К. обучил Рябченко технике пилотирования, двенадцатый полёт был уже самостоятельным. Порфирий Рябченко был направлен в Севастопольскую авиашколу, закончив которую в конце 1916 года, вернулся в свой авиаотряд. Но участвовать в боевых действиях уже не пришлось. После революции - в составе 1-го Минского революционного авиаотряда. После аварии перешёл на работу в гражданскую авиацию. Был директором авиазавода, начальником лётно-эксплуатационного отдела линии Москва-Баку, линейным лётчиком, начальником воздушной линии Украинского управления гражданского воздушного флота Харьков-Одесса, командиром транспортного подразделения, начальником Украинского и Азово-Черноморского управлений ГВФ. В годы великой Отечественной войны - командир эскадрильи в одной из фронтовых частей ГВФ. После войны работал инспектором авиаслужбы в Харьковском аэропорту. Вышел на пенсию в 1963 году.