4-й корпусной авиационный отряд

Материал из Офицеры русской императорской армии
Перейти к: навигация, поиск
Фото.jpg

Справка

  • Дата формирования:
  • Дислокация:
  • Входил в:

История

Командиры

Офицерский состав

  • Якоба-Швили Павел Окропирович - штабс-капитан и.д. начальника отряда
  • Лебедзь Степан Александрович - поручик. 21 Июля 1915 года командирован в Севастопольскую школу авиации.
  • 04.09.1915 — 29.05.1917 — Кокорин Николай Кириллович (08.05.1889-16.05.1917) — военный лётчик (02.10.1914). 4 сентября 1915 года, подпрапорщик Кокорин, после учёбы в Московской авиашколе, вернулся в 4-й корпусной авиационный отряд и до конца года, - «за разведывательные полёты» трижды был награждён «солдатскими» Георгиевскими крестами — 4-ой степени, 3-ей степени, с бантом и 2-ой степени, был произведен в чин прапорщика инженерных войск.
  • Якоба-Швили Павел Окропирович - штабс-капитан, командир отряда
  • Лебедзь Степан Александрович - поручик. Убит 13.09.1916
  • 04.09.1915 — 15.05.1917 — Кокорин Николай Кириллович (08.05.1889-16.05.1917) — военный лётчик, прапорщик (ВП от .1915). В августе 1916 года его 4-й корпусной авиационный отряд вошёл в 1-ю Боевую Авиационную Группу Юго-Западного фронта и Николай Кокорин стал лихим лётчиком-истребителем.
  • 26.08.1916 — 15.03.1917 — Дунаев Лев Андреевич (20.02.1894-15.03.1917) — военный лётчик, прапорщик. В августе 1916 года, при создании 1-ой Боевой Авиационную Группы (1-й БАГ) Юго-Западного фронта, назначен на должность младшего офицера, лётчика-истребителя 4-го корпусного авиационного отряда.;
  • 26.08.1916 - 15.03.1917 — Дунаев Лев Андреевич (20.02.1894-15.03.1917) — военный лётчик, прапорщик, Георгиевский кавалер — Георгиевские кресты 3-й и 4-ой степеней. В августе 1916 года, при создании 1-ой Боевой Авиационную Группы (1-й БАГ) Юго-Западного фронта, назначен на должность младшего офицера, лётчика-истребителя 4-го корпусного авиационного отряда. В зимний период, с 16.12.1916 года по 05.02.1917 года, когда у лётчиков-истребителей в связи с непогодой, снежными метелями и морозной стужей не было практически полётов, для выполнения оперативных заданий, а основная масса авиаторов отряда была в краткосрочных рождественских отпусках, на лечении в госпиталях или просто на отдыхе, выполнял обязанности адъютанта отряда. Погиб 15 марта 1917 года, разбившись при аварийной посадке самолёта. Посмертно произведен в чин поручика, со старшинством с 15.03.1917 года (ПАФ от 1917, стр.)

В период с 16.12.1916 года по 05.02.1917 года, выполнял обязанности адъютанта отряда. поручик(посмертно с 15.03.1917). С 26.08.1916 г. в 4 авиаотряде истребителей. 16.12.1916 г. — 05.02.1917 г. — адъютант отряда. 15 марта 1917 года погиб, разбившись при посадке.

  • 04.09.1915 — 16.05.1917 — Кокорин Николай Кириллович (1894-29.05.1917) — военный лётчик-ас, на своём личном счету имел 5-ть достоверных, подтверждённых очевидцами воздушных побед, над германскими лётчиками (на 29.05.1917), Георгиевский кавалер — 1917 . Сбит 16.05.1917 года, в воздушном бою с 5-ю германскими лётчиками-истребителями. Был ими смертельно и тяжело ранен в грудь, потерял управление самолётом, тот перешёл в штопор и разбился. Погиб 16 мая 1917 года, когда его самолёт упал на землю и разбился в районе города Подгайцы в Галиции, при аварийной посадке и капотировании самолёта-истребителя. В специальной телеграмме командующего авиацией русской армии В.М. Ткачёва по поводу этого события говорилось: «С грустью узнал о незаменимой потере для всей русской авиации — героической гибели в честном неравном бою прапорщика Кокорина — грозы немцев».;
  • Земблевич Михаил, — военный лётчик, унтер-офицер, лётчик 4-го корпусного авиационного отряда, постоянно летал в паре с военным лётчиком-истребителем прапорщиком Николаем Кирилловичем Кокориным. 29 мая 1917 года в совместном полёте, в паре со своим постоянным напарником прапорщиком Кокориным, лётчик-истребитель, унтер-офицер Земблевич вступил в бой c пятью самолетами противника. В критическую минуту боя лётчик Зембелевич оставил напарника Кокорина одного. В честном, но неравном бою Кокорин был смертельно ранен в грудь, потерял управление самолётом, тот перешёл в штопор и разбился. Его самолёт упал на землю и разбился в районе города Подгайцы. К тому времени на счету Николая Кокорина было 5-ть официально сбитых самолётов противника.;
  • Малышев, — военный лётчик, летал на боевые задания и разведку на самолёте "Моран Монокок", прапорщик;

Фотографии