Пио-Ульский Георгий Николаевич

Материал из Офицеры русской императорской армии
Перейти к: навигация, поиск
Пио-Ульский Георгий Николаевич.jpg
  • Даты жизни: 24.01.1864 - 13.08.1938
  • Биография:
Из дворян Псковской губ. Кронштадтское техническое училище 1881, Николаевское инженерное училище 1884, Морская академия. Генерал-майор, инженер-механик флота, профессор. В Вооруженных силах Юга России. Генерал-лейтенант. К лету 1921 в Югославии. В эмиграции в Белграде, 1921–1923 член Союза русских инженеров. Профессор Белградского университета. Ум. 13 авг. 1938 в Белграде. Жена Наталия Антоновна (ур. Юноша-Шанявская; ум. 28 дек. 1936 там же).

Из старинного польского шляхетского рода, известного с XI в. По семейной легенде, необычная приставка к фамилии «Пио» (в переводе с латинского — «Благочестивый»), была дарована одному из представителей рода Папой Римским Павлом V во время его поездки в Польшу за спасение дочери короля Сигизмунда III . Учился во Псковской губернской мужской гимназии, окончил Введенскую гимназию в СПб., Морское инженерное училище в Кронштадте (1881-1884), Николаевскую морскую академию по механическому отделению по 1-му разряду (1890). С 1891 преподаватель математики и теории сопротивления материалов Кронштадтского инженерного училища. С 1896 преподавал на кафедре паровых машин и основ машиностроения Института инженеров путей сообщения императора Александра I в СПб., с 1913 экстраординарный профессор по этой кафедре. Оборудовал первую в России лабораторию испытания паровых машин. В 1900 создал пневмограф для записи дыхания водолазов, позже изобрёл глушители для первых аэропланов. С 1906 профессор, первый заведующий кафедрой судовых паровых механизмов кораблестроительного отделения кораблестроительного отделения Политехнического института имени Петра Великого в СПб. по кафедре судовых котлов, машин и турбин. В апреле 1911 произведён в инженер-механики генерал-майоры. Одновременно работал консультантом и конструктором на Балтийском судостроительном и механическом заводе. Среди его разработок - выполненный совместно с инженерами завода "Brown-Bowery" проект паровых турбин для крейсеров "Кинбурн" и "Измаил". Во время Первой мировой войны начальник механического отделения Центральной технической лаборатории Военного министерства. Генерал Корпуса инженер-механиков флота. В 1917 уехал в Новочеркасск. Преподавал в Донском политехническом институте. С 1918 в Екатеринодаре, где принял участие в создании Политехнического института. Первый декан его технического факультета. В Вооруженных силах Юга России. Генерал-лейтенант. С 1920 в эмиграции в Королевстве сербов, хорватов и словенцев. Жил и работал в Белграде. Преподавал физику в Русско-сербской гимназии (1920—22). Член Державной (Государственной) комиссии по оказанию помощи русским беженцам. Профессор термодинамики, кинематики машин и паровых машин технического факультета Белградского университета (с 1922 - по контракту, с 1926 - ординарный). Организовал музей машин, новую машинную лабораторию. Один из организаторов Русского научного института в Белграде, возглавлял отделение математических и технических наук, в 1928—34 товарищ председателя правления. Один из организатор Союза русских инженеров Югославии, его председатель в 1927—38. Редактор ж. «Инженер». С 1929 - на пенсии, но с 1932 продолжил работать на техническом факультете внештатным профессором. После публикации его трудов в СССР оставил пост председателя Союза русских инженеров, уволился из Русского научного института. Почетный член Союза русских инженеров во Франции, почетный председатель Объединения бывших воспитанников Морского инженерного училища. Похоронен на Новом кладбище (Novo groblje) в Белграде.


Библиография Библ.: Материалы для библиографии русских научных трудов за рубежом (1920—1930) / Под ред. Е.В. Спекторского Т. 1. Белград, 1931. № 300. С. 239—240; То же (1930—1940) / Т. 2. Белград, 1941. № 234. С. 253.

Сочинения: Водоопреснительные аппараты. СПб., 1899; О паровых машинах троекратного и четырехкратного расширения. СПб., 1890; Проектирование морских корабельных машин. СПб., 1902; Холодильные машины и искусственное производство холода. СПб., 1905; Судовые вспомогательные механизмы. СПб., 1906; Курс проектирования котлов. СПб., 1907; Теоретический курс паровых котлов. СПб., 1907; Энтропийные диаграммы для насыщенных паров и их приложение к исследованию несовершенств работы паровых машин. СПб., 1910; Кинематика шатунного механизма. СПб., 1911; Техническая термодинамика. СПб., 1911; Введение в изучение теории паровых турбин. СПб., 1913; Паровые машины: Уравновешивание судовых механизмов. СПб., 1913; Паровые турбины. СПб., 1913; Расчет паровых турбин по способу профессора Baer'а. Пг., 1914; Курс вспомогательных судовых механизмов и аппаратов. Пг., 1915; Паровая механика. Пг., 1915; Паровые турбины: Теория турбин и их термодинамический расчет. Пг., 1916; Тепловые машины и роль их в силовых установках. Пг., 1917; Русская эмиграция и ее значение в культурной жизни других народов. Белград, 1939.


  • Семья:
Отец - Николай Егорович, директор Псковской губернской гимназии
Мать - княжна Екатерина Федоровна (урожд. Глебово-Шаховская), дочь псковского предводителя дворянства
Жена - Наталия Антоновна Пио-Ульская (Юноша-Шанявская) (16.01.1868 - 28.12.1936), ум. в Белграде.
Александра Николаевна (урожд. Есеновская, во 2-м браке Гетц; 1901—1995), сестра милосердия.
Сыновья:
Пио-Ульский Владимир Георгиевич (1888 - 1965), полковник, в эмиграции в Югославии. Служил в Русском охранном корпусе. После 1945 года переехал в США;
Пио-Ульский Антоний Георгиевич (1894 - 1956), офицер-артиллерист, в эмиграции в Югославии. Служил в Русском охранном корпусе. После Второй мировой войны — в США.
Брат - Пио-Ульский Федор Николаевич.
Дочери: Мария, Галли.


  • Чины:
капитан на 01.01.1901 - Кронштадтская крепостная артиллерия
генерал-майор на 01.05.1920 - ВСЮР
Генерал-лейтенант
  • Награды:


  • Дополнительная информация:
-Поиск ФИО по «Картотеке Бюро по учету потерь на фронтах Первой мировой войны 1914–1918 гг.» в РГВИА
-Ссылки на данную персону с других страниц сайта "Офицеры РИА"
  • Источники:
  1. Фотография могилы - Marina Sorokina
  2. Сайт Русская Сербия
  3. Ковалевский П.Е. Наши достижения. Роль русской эмиграции в мировой науке. Вып. 1. Мюнхен, 1960. С. 27—28;
  4. Миленкович М.Т. Союз русских инженеров Югославии (1920-1941) // Культурное наследие российской эмиграции. 1917—1940. Кн. 1. М., 1994;
  5. Ермолаева Н.С. Русское математическое зарубежье (первая волна) // Природа. 1994. № 11. С. 82; #Русское зарубежье. Золотая книга эмиграции. Первая треть ХХ века: Энциклопедический биографический словарь. М., 1997. С. 499—500 (авт. В. Борисов);
  6. Сухарев Ю.Н. Материалы к истории русского научного зарубежья. Кн. 1. М., 2002. С. 370—371, 500; #Александров Е. А. Русские в Северной Америке. Биографический словарь. Хэмден, Сан-Франциско, СПб., 2005. С. 397;
  7. Косик В.И. Что мне до вас, мостовые Белграда? Очерки о русской эмиграции в Белграде (1920-1950-е годы). М., 2007;
  8. Волков В.А., Куликова М.В. Российская профессура XVIII — начала XX вв. Физико-математические науки: Биографический словарь. СПб., 2008. С. 229—230;
  9. Российское зарубежье во Франции 1919—2000. Биографический словарь. М., 2010. Т. 2. С. 446; #Русские в Сербии / Отв. ред. А.А. Максаков. Белград, 2009. С. 218;
  10. Российское научное зарубежье: биобиблиографический справочник / Ред.-сост. М.Ю. Сорокина. М., 2011;
  11. Российское научное зарубежье: Материалы для биобиблиографического словаря. Пилотный вып. 5: Инженерные науки. XIX — первая половина ХХ в. / Сост. М.Ю. Сорокина. М., 2011. С. 178—180;
  12. Пио-Ульский К.А. Рассказ о знатной фамилии и скромном тире // Новый журнал. 2012. № 267.
  13. Незабытые могилы. Российское зарубежье: Некрологи 1917—1997: В 6 т. / Сост. В.Н. Чуваков и др. М., 2004. Т. 5. С. 461.
  • Фотографии: